Quelle huile pour la vidange ?

Voilà un petit éclaircissement concernant la viscosité des huiles:
La viscosité détermine la résistance à l'écoulement de l'huile, en fonction de la température. En effet, la viscosité d'une huile dépend de sa température de fonctionnement.
Le premier chiffre renseigne sur la viscosité à froid. Ainsi une huile notée 0W reste liquide jusqu'à -35°C. Elle ira donc plus vite grimper dans le circuit de graissage pour tout lubrifier. Le second chiffre indique la viscosité à chaud (mesurée à 100°C). Elle indique la résistance de l'huile et sa capacité à résister à des tempétures élévés. En théorie, plus le premier chiffre est bas (jusqu'à 0) et plus le second chiffre est haut (jusqu'à 60), meilleures sont les performances. Dans la réalité, une huile qui serait notée 0W60 serait trop fluide et entraînerait une consommation excessive, surtout pour un moteur vieillissant.
Les huiles sont divisées en 3 familles. Les huiles de synthèse sont le haut de gamme, et les plus performantes. Elles sont idéales pour les moteurs tournant à des régimes élevés comme les hyper-sportives. La plupart des autres motos se contentent sans aucun problème d'huile de semi-synthèse : le milieu de gamme, mélange d'huile de synthèse et minérale. L'huile minérale est en bas de l'échelle de valeur. Elle est directement issue du pétrole brut raffiné.
J'espère avoie été clair study

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Invité

oui mais malgré ça (qu'on savais deja au passage) sa nous dit pas quel huile prendre la prochaine fois tongue

de la 10W50 de chez Carrefour et en plus je l'utilise pour mes voitures et ma tondeuse, j'ai des amis qui fond la même chose depuis des années et aucun soucis, cette huile de synthèse fonctionne pour les moteurs essence et diesel, que demander de plus et puis il y a régulièrement des promos.
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C'est bien se que je disais plus le lpremier chiffre et bas plus elle et liquide , c'est pourca qu'une moto en 05W40 aura tendance a en consommé un peu plus qu'une 10W40 !
J'ai fait des vidange sur certain 4X4 ou je bosser avant avec de la 00W40 et c'etais comme de la flotte !
La 10W50 doit avoir un bon rapport entre la viscosité a froid et la tenue en chaleur .
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74> Qui boit la niole casse la baniole <74

oui à froid la 10W50 monte plus vite dans le circuit et à chaud elle résiste mieux!
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tt a fait bellibandit
moi aussi j'utilise la meme